汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，并联的结果是只扩容而不升压。

如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断保险丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。

汽车半路没油了解决办法

若是行驶中车辆没油了，车子会哆嗦几下然后熄火，这时不要慌张，不要急踩刹车，立即打开四闪灯，注意后方有无车辆，慢慢靠边停车，虽然是熄火了，刹车还是有的。既然是没有油了，就得想办法弄到油，一般是有下面几种办法。

比较省事的办法就是呼叫救援，先是呼叫保险公司的救援，大多数人都会买保险，而送油是保险公司的一项免费服务。若是有中石化的，也可以拨打中石化客服电话请求救援，他们也是有免费救援服务的。若前两个都不行，可以打4S店的救援，让4S店过来送油，很多4S店也有免费送油服务。

汽车救援时什么情况必须换轮胎

大家都知道，轮胎对于行车安全可是至关重要的一环，不过在日常用车时，许多人对轮胎的关注度并不高，对于什么时候更换轮胎这个问题更是一知半解，甚至还有人抱着“只要轮胎没有，能用就好”的心态。其实自己动手检查轮胎并不难，汽车轮胎出现哪些情况时必须换轮胎？

一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也建议换掉，生产日期在轮胎的侧面，它是4位数，圆圈框在那边的，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。

比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险建议提前更换。还有就是当轮胎出现以下几种情况时，就说明轮胎该换了。

以下情况必须换胎

轮胎沟槽深度少于1.6毫米或轮胎表面与磨损指示块持平，必须更换；侧壁破损

胎面、侧壁鼓包或变形；胎面有直径大于6毫米的穿透性刺扎

轮胎使用5年以上要定期检查轮胎状态（已经不太靠谱了），哪怕是未使用的备胎或者库存胎，到10年也必须报废。